国产v亚洲v天堂在线,日韩精品无码不卡无码,无码一区在线少妇av,国产精品一区理论片

  • <address id="fiaf4"><samp id="fiaf4"></samp></address>
      <font id="fiaf4"><span id="fiaf4"></span></font>
      1. 聯(lián)系方式

        • 地址:長(zhǎng)江東路2號(hào)
        • 郵編:238000
        • 聯(lián)系人:
        • 電話:0551-82399959

        安徽省質(zhì)監(jiān)局通報(bào)2017年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證結(jié)果

        2018年1月4日,安徽省質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)通報(bào)2017年度安徽省機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證結(jié)果。結(jié)果顯示,依據(jù)質(zhì)檢總局《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》(總局163號(hào)令)相關(guān)規(guī)定,省質(zhì)監(jiān)局組織開展了全省機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證?,F(xiàn)將結(jié)果通報(bào)如下:

        一、基本情況

        (一)能力驗(yàn)證所選取的項(xiàng)目。本次能力驗(yàn)證的范圍為獲證的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)和尾氣排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。依據(jù)GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法(GB3847-2005)》和《在用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車加載減速法排氣煙度排放限值(DB 34?1445-2011)》要求,由參加能力驗(yàn)證的單位使用本單位的儀器設(shè)備,對(duì)能力驗(yàn)證組織單位提供的樣品車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目為:儀器檢驗(yàn)外廓尺寸、軸距、整備質(zhì)量、臺(tái)式設(shè)備檢驗(yàn)空載行車制動(dòng)率、反光標(biāo)識(shí)逆反射系數(shù)、不透光煙度法—加載減速試驗(yàn)等。

        (二)能力驗(yàn)證的組織實(shí)施。本次能力驗(yàn)證由安徽省計(jì)量科學(xué)研究院組織實(shí)施,采取機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ葘?duì)試驗(yàn)的方式進(jìn)行。能力驗(yàn)證實(shí)施單位根據(jù)要求,編寫了“檢驗(yàn)?zāi)芰Ρ葘?duì)試驗(yàn)工作方案”。

        本次比對(duì)試驗(yàn)采用花瓣式比對(duì)試驗(yàn)方法,分5個(gè)環(huán)式比對(duì)試驗(yàn)組(第一組:合肥片區(qū),44家機(jī)構(gòu);第二組:淮北片區(qū),45家機(jī)構(gòu);第三組:亳州片區(qū),36家機(jī)構(gòu);第四組:蕪湖片區(qū),40家機(jī)構(gòu);第五組:銅陵片區(qū),39家機(jī)構(gòu)),環(huán)式比對(duì)實(shí)驗(yàn)組內(nèi)的參比機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能力比對(duì),每個(gè)環(huán)式比對(duì)實(shí)驗(yàn)組的樣品車輛在比對(duì)實(shí)驗(yàn)組區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生,分別由合肥市局、蚌埠市局、六安市局、蕪湖市局、銅陵市局負(fù)責(zé)協(xié)助提供。

        (三)參加能力驗(yàn)證的機(jī)構(gòu)數(shù)量。應(yīng)參加本次能力驗(yàn)證的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為204家,實(shí)際參加能力驗(yàn)證的機(jī)構(gòu)共195家,未參加本次能力驗(yàn)證的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)9家(名單見附件4)。

        (四)能力驗(yàn)證結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。本次能力驗(yàn)證采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法(分割樣品設(shè)計(jì)、四分位穩(wěn)健統(tǒng)計(jì)技術(shù)),用Z值(Z-Score)來評(píng)定參加能力驗(yàn)證的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)比對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果狀況。具體評(píng)價(jià)方法如下:

        1.Z的絕對(duì)值小于等于2的,為正常值,說明檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)目前的比對(duì)結(jié)果狀況尚屬滿意;

        2.Z的絕對(duì)值在2和3之間的,為可疑值,說明檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)目前的比對(duì)結(jié)果狀況有問題;

        3.Z的絕對(duì)值大于等于3的,為離群值,說明檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)目前的比對(duì)結(jié)果狀況不滿意。

        二、能力驗(yàn)證結(jié)果

        本次參加能力驗(yàn)證的195家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),所有項(xiàng)目結(jié)果均為滿意的共有90家(名單見附件1),總體滿意率為46.2%,具體。在195家機(jī)構(gòu)中,有問題或不滿意的機(jī)構(gòu)有105家(具體見附件2),其中不滿意機(jī)構(gòu)64家(名單見附件3)。

        能力驗(yàn)證結(jié)果顯示有問題或不滿意項(xiàng)目達(dá)3個(gè)以上的機(jī)構(gòu)有12家;不滿意項(xiàng)目達(dá)2個(gè)以上的機(jī)構(gòu)有16家。各單項(xiàng)能力驗(yàn)證項(xiàng)目結(jié)果如下:

        (一)儀器檢驗(yàn)外廓尺寸(長(zhǎng)、寬、高)。參加機(jī)構(gòu)175家,結(jié)果為滿意的,共139家,滿意率79.4%;結(jié)果為有問題的,共18家,有問題率為10.3%;結(jié)果為不滿意的,共18家,不滿意率為10.3%。

        (二)軸距。參加機(jī)構(gòu)195家,結(jié)果為滿意的,共178家,滿意率為91.3%;結(jié)果為有問題的,共5家,有問題率為2.6%;結(jié)果為不滿意的,共12家,不滿意率為6.2%。

        (三)整備質(zhì)量。參加機(jī)構(gòu)175家,結(jié)果為滿意的,共145家,滿意率為82.9%;結(jié)果為有問題的,共14家,有問題率為8.0%;結(jié)果為不滿意的,共16家,不滿意率為9.1%。

        (四)臺(tái)式設(shè)備檢驗(yàn)空載行車制動(dòng)率。參加機(jī)構(gòu)176家,結(jié)果為滿意的,共155家,滿意率為88.1%;結(jié)果為有問題的,共15家,有問題率為8.5%;結(jié)果為不滿意的,共6家,不滿意率為3.4%。

        (五)反光標(biāo)識(shí)逆反射系數(shù)。參加機(jī)構(gòu)193家,結(jié)果為滿意的,共168家,滿意率為87.0%;結(jié)果為有問題的,共14家,有問題率為7.3%;結(jié)果為不滿意的,共11家,不滿意率為5.7%。

        (六)不透光煙度法-加載減速90%點(diǎn)K值。參加機(jī)構(gòu)171家,結(jié)果為滿意的,共147家,滿意率為86.0%;結(jié)果為有問題的,共7家,有問題率為4.1%;結(jié)果為不滿意的,共17家,不滿意率為9.9%。

        三、存在有問題及原因分析

        (一)檢驗(yàn)人員能力方面存在問題。引車員和外檢員實(shí)際操作水平有待進(jìn)一步提高,部分引車員、外檢員對(duì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法和流程不熟悉,不能按照GB21861-2014所規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。部分機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員缺乏崗位所需要理論知識(shí)和安全常識(shí),存在操作不正確、不熟練,甚至出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)葐栴},主要表現(xiàn):一是檢驗(yàn)軸距時(shí),沒有找到前后軸中心就開始測(cè)量,車輛停放位置不對(duì)就開始測(cè)量,前后軸測(cè)量時(shí)卷尺拉的不是一條直線就開始讀數(shù);二是進(jìn)行加載減速尾氣排放檢檢驗(yàn)時(shí),檔位速度控制不好,影響輪偏功率; 三是檢驗(yàn)反光標(biāo)識(shí)逆反射系數(shù)時(shí),沒有將檢測(cè)儀均勻用力貼向發(fā)光標(biāo)識(shí),存在一邊透光現(xiàn)象直接影響檢測(cè)結(jié)果正確。儀器在使用前沒有充滿電影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。用設(shè)備廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)板進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)因時(shí)間長(zhǎng),反光度衰減示值不準(zhǔn)導(dǎo)致儀器出現(xiàn)誤差;四是進(jìn)行外廓尺寸檢驗(yàn)時(shí),引車員沒有按規(guī)定的速度勻速通過檢測(cè)區(qū)域并控制直線行駛, 且有點(diǎn)剎車現(xiàn)象,導(dǎo)致出現(xiàn)長(zhǎng)度、寬度貨高度尺寸超差;五是使用加載制動(dòng)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí),引車員沒有按要求將制動(dòng)踏板逐漸踩到底導(dǎo)致測(cè)量出現(xiàn)誤差。

        (二)設(shè)備及場(chǎng)地方面存在的問題。一是個(gè)別機(jī)構(gòu)檢測(cè)設(shè)備送檢未及時(shí)取回,未能完成能力驗(yàn)證的所有項(xiàng)目;二是部分機(jī)構(gòu)安檢和環(huán)檢仍分為兩個(gè)機(jī)構(gòu),未進(jìn)行整合,造成人員管理不便,不能完成全部項(xiàng)目的能力驗(yàn)證;三是對(duì)設(shè)備的量值溯源不完全理解,設(shè)備雖然進(jìn)行了校準(zhǔn),但是對(duì)校準(zhǔn)的設(shè)備沒有進(jìn)行確認(rèn);四是部分機(jī)構(gòu)加載制動(dòng)臺(tái)體的安裝不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,導(dǎo)至檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大系統(tǒng)誤差;五是池州市碧清機(jī)動(dòng)車環(huán)境檢測(cè)有限公司、安慶市振鑫機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)有限公司、潛山縣機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檢測(cè)有限公司、太湖縣永安機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)有限公司、懷寧縣宏達(dá)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)有限公司等5家機(jī)構(gòu)尾氣排放項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí),未測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或系統(tǒng)不顯示轉(zhuǎn)速表連接;六是個(gè)別機(jī)構(gòu)存在設(shè)備配置不匹配、溫濕度取值不準(zhǔn)、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量不能自動(dòng)識(shí)別車輛倒車鏡等問題,導(dǎo)致檢驗(yàn)項(xiàng)目不能按時(shí)完成。

        (三)檢驗(yàn)環(huán)境參數(shù)對(duì)檢檢驗(yàn)結(jié)果的影響。一是部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行加載減速尾氣排放檢驗(yàn)時(shí),沒有按標(biāo)準(zhǔn)的要求將環(huán)境氣象條件輸入控制系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,導(dǎo)致排放數(shù)據(jù)不正確;二是加載減速冷車和熱車排放k值相差較大,從而會(huì)影響到數(shù)值的真實(shí)性。

        四、處理要求

        (一)針對(duì)本次能力驗(yàn)證項(xiàng)目數(shù)據(jù)判定為“有問題”或“不滿意”的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),各市局、省直管縣局要監(jiān)督其認(rèn)真查找原因,采取措施進(jìn)行整改,并于2018年1月31日前將整改情況報(bào)送省局認(rèn)評(píng)處。

        本次能力驗(yàn)證項(xiàng)目數(shù)據(jù)判定為“有問題”的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),要自行查找原因進(jìn)行整改,整改完成后由轄區(qū)市局或省直管縣局就有關(guān)參數(shù)檢驗(yàn)?zāi)芰M織復(fù)核,復(fù)核結(jié)果與整改情況一并報(bào)省局認(rèn)評(píng)處。

        本次能力驗(yàn)證項(xiàng)目數(shù)據(jù)判定為“不滿意”的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),要認(rèn)真查找原因進(jìn)行整改,并對(duì)相應(yīng)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修、更換后重新申請(qǐng)檢定,整改完成后由省計(jì)量科學(xué)研究院組織對(duì)有關(guān)參數(shù)檢驗(yàn)?zāi)芰M(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果與整改情況一并報(bào)省局認(rèn)評(píng)處。

        (二)本次能力驗(yàn)證有2個(gè)及以上項(xiàng)目被判定為“不滿意”的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),由相關(guān)市局或省直管縣局依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》(總局令第163號(hào))第43條第1項(xiàng)的規(guī)定,下達(dá)書面責(zé)令限期整改通知,整改期間暫停出具機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)報(bào)告。

        (三)本次未按規(guī)定參加能力驗(yàn)證的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)于2017年1月31日前向省局認(rèn)評(píng)處提交書面報(bào)告,說明原因。

        (四)未按期報(bào)送整改情況、按要求對(duì)參數(shù)檢測(cè)能力組織復(fù)核或復(fù)核不通過的,由相關(guān)市質(zhì)監(jiān)局或省直管縣局依法處理。

        來源:本站   編輯:
        打印該頁(yè)   關(guān)閉窗口   返回到頁(yè)面頂部