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        合肥停車位缺額約26.7萬 多方出實招緩解停車難

        12月10日上午,合肥市政府第19次常務會議審議并原則通過《合肥市機動車停車場建設(shè)管理實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。根據(jù)《實施細則》,中心城區(qū)因功能搬遷等騰出的土地,應當規(guī)定一定比例,預留用于公共停車場建設(shè)。在不能滿足停車需求的區(qū)域,土地使用權(quán)人可以申請設(shè)置臨時公共停車場,解決市民停車難題。

        停車位需求存在缺口亟待補上

        近年來,我市機動車保有量持續(xù)高速增長,市區(qū)機動車保有量現(xiàn)已達到149.5萬輛,其中小汽車約142萬輛。根據(jù)前期停車設(shè)施普查結(jié)果,我市停車位總數(shù)129.5萬個,當前停車位需求約156.2萬個,停車位缺額約26.7萬個。

        《城市停車規(guī)劃規(guī)范》提出,人口大于等于50萬人的城市,機動車停車位供給總量為機動車保有量的1.1~1.3倍。

        結(jié)合先發(fā)城市經(jīng)驗,人均小汽車保有需求達到每千人300~400輛時將趨于穩(wěn)定。預計到2020年,我市市區(qū)小汽車保有量約170萬輛,停車位需求約187萬個;到2030年,市區(qū)小汽車保有量約200萬輛,停車位需求約220萬個。

        鼓勵各單位改擴建公共停車場

        在符合我市土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下,集體經(jīng)濟組織可以在本集體建設(shè)用地上建設(shè)公共停車場。同時,鼓勵結(jié)合公園、廣場、綠地、操場等建設(shè)地下公共停車場,鼓勵黨政機關(guān)及各類企事業(yè)單位,利用自有存量用地改建、擴建公共停車場。利用自有存量土地,在地上(下)空間新(改、擴)建公共停車場的,保留原土地性質(zhì)和用途不變。

        公共停車場可依法進行產(chǎn)權(quán)登記。產(chǎn)權(quán)人可將其整體轉(zhuǎn)讓或抵押,但不得分割轉(zhuǎn)讓、部分抵押。配套商業(yè)設(shè)施部分應與公共停車設(shè)施整體轉(zhuǎn)讓或抵押,不得單獨轉(zhuǎn)讓、抵押。

        臨時停車場有效期不超過兩年

        在不能滿足停車需求的區(qū)域,土地使用權(quán)人可以向區(qū)人民政府(開發(fā)區(qū)管委會)指定的受理部門,提出利用自用場地、邊角空地或者人行道紅線外至合法建筑物之間開放式空地設(shè)置臨時公共停車場的申請。臨時公共停車場應設(shè)置有效期,有效期不得超過兩年。

        設(shè)置臨時公共停車場,應當符合相關(guān)規(guī)定:不得影響居民正常通行,不得影響道路交通安全暢通,不得擅自占用綠地,不得占用消防通道,不得違反法律法規(guī)規(guī)章禁止的其他行為。

        停車需求矛盾突出的居住區(qū)、單位,其周邊道路具備臨時停車條件的,居住區(qū)物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主委員會、社區(qū)居民委員會和單位,可向街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))提出設(shè)置路內(nèi)停車位的申請。

        受理申請后,市公安局交警支隊應會同市城鄉(xiāng)建委、規(guī)劃局、城管局、物價局等進行實地勘查,對符合設(shè)置條件、不影響道路通行和交通安全的,可以同意設(shè)置時段性路內(nèi)停車位,并明示停車時間、收費標準、違反停車規(guī)則處理等內(nèi)容。

        不提供收費票據(jù)可拒付停車費

        公共停車場收費實行分級分類管理。市物價部門針對不同等級路內(nèi)停車位制定差異化收費政策;政府投資建設(shè)的公共停車場或具有自然壟斷經(jīng)營和公益性特征的公共停車場,停車服務收費執(zhí)行政府指導價;社會資本全額投資建設(shè)的公共停車場,停車服務收費實行市場調(diào)節(jié)價;政府與社會資本合作建設(shè)的公共停車場,由雙方協(xié)議確定停車服務收費標準。

        公共停車場收費實行明碼標價制度,停車場經(jīng)營者應當按照公示的收費標準收取停車服務費,并提供合法有效的收費票據(jù)。公共停車場經(jīng)營者不提供稅務部門監(jiān)制發(fā)票、未實施收費標準公示或者超過價格主管部門規(guī)定的標準收取停車費的,機動車駕駛?cè)擞袡?quán)拒付停車費。

        新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(位)每天免費停兩次,每次不超過5小時;在市區(qū)道路臨時泊車位停車兩小時內(nèi)免費,超過兩小時減半收費。公共停車場充電車位、新能源汽車免費停車位需明確標識,充電設(shè)施的運營(建設(shè))企業(yè)或產(chǎn)權(quán)單位應采取技術(shù)手段加強管理,相關(guān)管理部門依法采取措施避免被傳統(tǒng)汽車占用。

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